UmsóknBle Flygt dælulíkön af þessari vélrænu innsigli:
● 2060 (dæla)
● 3041.171&180
● 3041.281(dæla)
● 3057.091&181
● 3060 (dæla)
● 3066 (dæla)
● 3067.090.180(F&Compact útgáfur), 590.690&890
● 3067.170 (F&Compact útgáfur)
● 3067.170 (Ekki F & Compact útgáfur)
● 3067.180(Ekki F eða Compeact útgáfur)&250
● 3068.090&170,250,590&890
● 3068.180(dæla)
● 3085.090.091,171,181
● 3085.092,172,182,183&891
● 3085.120,170,180&890
● Stöðugt 7 (dæla)
* Til að fá nýjustu verð og frekari upplýsingar um Flygt Pump Seals, vinsamlegast hafðu samband við Uttox Mechanical Seals með tölvupósti eða Whatsapp.
● Whatsapp: plús 86-13656834410
*Tengd kynning*
Rekstur og viðhald vélrænna þéttinga
1. Undirbúningur og varúðarráðstafanir áður en byrjað er
a. Alhliða skoðun og hvort festingar og lagnauppsetning sé lokið og hvort þau standist tæknilegar kröfur.
b. Gerðu kyrrstöðuþrýstingspróf áður en þú byrjar til að athuga hvort vélrænni innsiglið leki. Ef það eru of margir lekar skaltu finna orsökina og reyna að útrýma henni. Ef það er enn ógilt ætti að taka það í sundur, athuga það og setja það upp aftur. Almennt er kyrrstöðuþrýstingsprófunarþrýstingurinn 2~3 kg/cm².
c. Snúðu dælunni að sveifinni til að athuga hvort hún sé hröð og jöfn. Ef sveifin er erfið eða hreyfist ekki skaltu athuga hvort samsetningarstærðin sé röng og hvort uppsetningin sé sanngjörn.
2. Uppsetning og lokun
a. Haltu lokuðu holi fylltu með vökva áður en byrjað er. Við flutning á storknum miðli er gufa notuð til að hita innsiglaða holrúmið til að bræða miðilinn. Sveifla þarf bílnum áður en hann byrjar til að koma í veg fyrir að mjúki hringurinn brotni vegna skyndilega ræsingar.
b. Fyrir vélræna innsigli sem nota ytra olíuþéttingarkerfi dælunnar skal fyrst virkja olíuþéttingarkerfið. Olíuþéttingarkerfið er loksins stöðvað eftir stöðvun.
c. Eftir að heitu olíudælan hefur verið stöðvuð, ætti ekki að stöðva kælivatnið í þéttiolíuholinu og endahliðarþéttingunni strax. Stöðva skal kælivatnið þegar olíuhitastigið á endahliðarþéttingunni fer niður fyrir 80 gráður til að forðast skemmdir á þéttingarhlutunum.
3. Rekstur
a. Ef það er smá leki eftir að dælan er ræst skal fylgjast með honum í nokkurn tíma. Ef lekinn minnkar ekki eftir 4 klst samfellda notkun skal stöðva dæluna til skoðunar.
b. Vinnuþrýstingur dælunnar ætti að vera stöðugur og þrýstingssveiflan ætti ekki að fara yfir 1 kg/cm².
c. Meðan dælan er í gangi skal forðast að dæla niður til að forðast þurran núning á þéttingaryfirborðinu og skemmdir á þéttingunni.
d. Skoða skal þéttingarástandið oft. Í notkun, þegar lekinn fer yfir staðalinn, ætti þungolían ekki að vera meira en 5 dropar / mín og létt olían ætti ekki að vera meira en 10 / mín. Ef engin batatilhneiging er innan 2-3 daga ætti að stöðva dælutappann og athuga þéttibúnaðinn.
maq per Qat: fs-gl20 flygt dæluþétti, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, kaupa, gæði, verðskrá, tilboð, lágt verð, gert í Kína
